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治理雾霾,不做旁观者--绿园人一直在尽自己的一份力

阅读:2227 次 发布时间:2015/3/16 10:31:36

郑州全媒体新闻中心两会记者 赵柳影 张竞昳 北京报道

郑州哪里的天最蓝?答案是朋友圈里,为什么?因为只要郑州出现蓝天,朋友圈几乎就会沦陷,每个朋友都在各角度、全方位、立体化地晒。

确实,近年来,“雾霾”频繁肆虐于北京以及广大中东部地区上空,其范围之广、时间之长、影响之大,令全国乃至全世界感到震惊。不可否认,雾霾已经成为每个人的公敌。

3月5日,李克强总理在政府工作报告中强调,环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。这不,在全国两会期间,各位代表委员也在朋友圈里讨论起了雾霾的话题。

雾霾是每个人的公敌

2014年国民经济和社会发展统计公报显示,去年,全国161个被监测城市中,空气质量达标的仅占9.9%。

网友水晶泪:前一段出国旅游,看到人家的山山水水,美景什么的一点儿都不稀罕,就稀罕人家的蓝天白云,恨不得切下来一块儿按在自家卧室里。

市民孙女士:确实,现在遇到个蓝天,真是举国欢庆,真怀念小时候的天,又干净又蓝。

网友晴晴:可不是,雾霾已经成为每个人的公敌,雾霾不仅造成我们整天生活在灰蒙蒙的空间里,关键还对身体健康有影响,导致鼻子、呼吸道老是不舒服。

市民孙女士:楼上说得太对了,有时候雾霾实在严重,我都不让小孩儿出去玩,真是觉得雾霾对我们的生活影响太大了。

控制货车数量 发展新能源汽车

其实,说起雾霾,也已经成为近两年全国两会的焦点话题。

全国人大代表、海马集团董事长景柱:对于雾霾的造成,机动车尾气排放是不可忽略的一个因素。以北京市为例,在2013年雾霾污染源构成中,机动车尾气排放占31.1%,燃煤占22.4%,工业生产占18.1%,扬尘占14.3%,其他占14.1%。

而2014年全国汽车尾气排放的颗粒物(包括PM2.5),小型客车约占3.5%,其他载客车辆约占17.8%,货车约占78.7%。

不难看出,相对小客车而言,货车排放对雾霾造成的影响较大。因此治理雾霾,具体到汽车工业,重要的是从货车入手。

目前中国小型客车的排放标准普遍达到了欧四、欧五标准;东京、伦敦等城市的小型客车都比北京多,但这些城市雾霾并不严重,这也从另一个侧面说明,给雾霾做出突出“贡献”的不是小型客车。因此,对汽车工业来说,治理货车尾气排放是减少雾霾的重中之重。

全国人大代表、河南省天伦投资控股有限公司党支部书记、董事长张瀛岑:在国务院下发的《“十二五”节能减排综合性工作方案》中,明确积极推广节能与新能源汽车。国务院的2014年工作报告中也明确要求淘汰黄标车和老旧车600万辆,推广新能源汽车。

新能源汽车的使用在一定程度上可以缓解雾霾的出现,但是燃气汽车作为新能源汽车之一,在推广中遇到最大的问题就是加气站网络不健全(全国范围内投用的LNG加气站仅2000个左右),而导致这个瓶颈出现的主要原因就是加气站用地属于商业用地,土地成本高昂,建设投入大。

对交通排放进行控制,推广清洁能源汽车,已成为解决城市雾霾问题的关键手段之一。为了加快天然气加气站网络建设,推广清洁能源汽车,建议将加气站的用地性质调整为公福用地或工业用地,降低加气站的建设成本,扶持民生工程。

治理雾霾 不做旁观者

3月7日,十二届全国人大三次会议新闻中心举行记者会,邀请环境保护部部长陈吉宁就“全面加强环境保护”的相关问题回答中外记者的提问。

在采访中,陈吉宁部长表示,大气污染的来源,非常广泛,也极其复杂,既有大家熟知的像炼钢、水泥厂、燃煤等这些工业生产过程的排污,也有机动车、船舶等移动源的排放,也包括我们自己,比如装修、餐饮油烟、量大面广的面源排放。

陈吉宁说,根据这些年的源解析情况,主要在北京、天津和上海,机动车来源大概占24%,这是平均水平。餐饮、汽修、装修涂料等活动所占比重大概在10%,这是排放的基本情况。因此,每个人都是雾霾的受害者,同时,每个人也是雾霾的制造者。

在治污方面,陈吉宁呼吁每个人“不做旁观者”,才能加快实现蓝天常在的梦想。

网友水晶泪:确实是这样,我们一边希望得到蓝天白云,一边却又在制造雾霾。我建议,治理雾霾,我们每个人都要行动起来。多乘坐公共交通,少开车、尽量不使用煤炭等污染资源,多使用清洁能源。同时,做好垃圾分类,不随意丢弃垃圾。

市民孙女士:还有加强对农村随意焚烧秸秆的管理,以及过年过节少放鞭炮,可用电子鞭炮来表达自己喜悦的心情。

网友晴晴:是啊,我相信,只要大家一起努力,国家再从政策、技术、资金等方面加强投入,雾霾问题是绝对可以解决的,就像我的网名一样,最终天会是“晴晴”的。